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Kawasaki VN 1600 Classic VNT60A [2007] - Kupplungsnehmerzylinder mit Kupplungsdruckstange Kupplungszylinder

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Kawasaki VN 1600 Classic VNT60A [2007] - Kupplungsnehmerzylinder mit Kupplungsdruckstange Kupplungszylinder

Diese gebrauchte Ölpumpe ist ein zentrales Bauteil fĂŒr die zuverlĂ€ssige Schmierung des Motors und damit entscheidend fĂŒr die Lebensdauer Ihres Bikes. Sie sorgt dafĂŒr, dass das Motoröl kontinuierlich mit dem richtigen Druck zu allen relevanten Schmierstellen gefördert wird und beugt so erhöhtem Verschleiß und Überhitzung vor.

Die kompakt aufgebaute Ölfilterpumpe eignet sich ideal als Ersatzteil, wenn die originale Einheit verschlissen ist oder Anzeichen von Druckverlust zeigt. Dank der passgenauen Konstruktion lĂ€sst sich das Bauteil in der Regel ohne aufwendige Anpassungen montieren – optimal fĂŒr ambitionierte Hobbyschrauber ebenso wie fĂŒr professionelle WerkstĂ€tten.

Die hier angebotene Pumpeneinheit befindet sich in einem gebrauchten, aber funktionsfÀhigen Zustand und ist eine kosteneffiziente Alternative zu einem Neuteil. Gerade bei Àlteren MotorrÀdern lÀsst sich so die ZuverlÀssigkeit des Schmiersystems wiederherstellen, ohne das Budget unnötig zu belasten. OberflÀchen- und Gebrauchsspuren beeintrÀchtigen die Funktion in der Regel nicht, sind jedoch normal bei bereits verbauten Komponenten.

Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern. Bitte prĂŒfen Sie diese sorgfĂ€ltig, um sicherzustellen, dass Bauform, AnschlĂŒsse und Komplettheit zu Ihrem Fahrzeug und Ihren Anforderungen passen.

$161.69
Kawasaki VN 1600 Classic VNT60A [2007] - Kupplungsnehmerzylinder mit Kupplungsdruckstange Kupplungszylinder—
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Diese gebrauchte Ölpumpe ist ein zentrales Bauteil fĂŒr die zuverlĂ€ssige Schmierung des Motors und damit entscheidend fĂŒr die Lebensdauer Ihres Bikes. Sie sorgt dafĂŒr, dass das Motoröl kontinuierlich mit dem richtigen Druck zu allen relevanten Schmierstellen gefördert wird und beugt so erhöhtem Verschleiß und Überhitzung vor.

Die kompakt aufgebaute Ölfilterpumpe eignet sich ideal als Ersatzteil, wenn die originale Einheit verschlissen ist oder Anzeichen von Druckverlust zeigt. Dank der passgenauen Konstruktion lĂ€sst sich das Bauteil in der Regel ohne aufwendige Anpassungen montieren – optimal fĂŒr ambitionierte Hobbyschrauber ebenso wie fĂŒr professionelle WerkstĂ€tten.

Die hier angebotene Pumpeneinheit befindet sich in einem gebrauchten, aber funktionsfÀhigen Zustand und ist eine kosteneffiziente Alternative zu einem Neuteil. Gerade bei Àlteren MotorrÀdern lÀsst sich so die ZuverlÀssigkeit des Schmiersystems wiederherstellen, ohne das Budget unnötig zu belasten. OberflÀchen- und Gebrauchsspuren beeintrÀchtigen die Funktion in der Regel nicht, sind jedoch normal bei bereits verbauten Komponenten.

Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern. Bitte prĂŒfen Sie diese sorgfĂ€ltig, um sicherzustellen, dass Bauform, AnschlĂŒsse und Komplettheit zu Ihrem Fahrzeug und Ihren Anforderungen passen.

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